{"id":762,"date":"2021-02-22T23:53:17","date_gmt":"2021-02-22T23:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/comceveracruz.org.mx\/soycomce\/?p=762"},"modified":"2021-04-20T15:40:48","modified_gmt":"2021-04-20T15:40:48","slug":"exportador-deja-de-utilizar-exw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comceveracruz.org.mx\/soycomce\/2021\/02\/22\/exportador-deja-de-utilizar-exw\/","title":{"rendered":"Exportador, \u00a1Deja de utilizar EXW!"},"content":{"rendered":"\t\t
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Las reglas Incoterms\u00ae, son herramientas que nos ayudan a lograr un preciso entendimiento entre comprador y vendedor, siempre y cuando las usemos correctamente y alineemos nuestro proceso de compra-venta sobre las condiciones que nos establecen. En la versi\u00f3n 2020, contamos con 11 reglas, las cuales no mostraron una evoluci\u00f3n sustancial respecto a su versi\u00f3n anterior, no obstante, ahora la C\u00e1mara Internacional de Comercio, nos manifiesta la importancia de su explicaci\u00f3n a detalle.<\/p>

Uno de los m\u00e1s usados hoy en d\u00eda por los exportadores es el t\u00e9rmino EXW (Ex Works), o \u201cfuera de f\u00e1brica\u201d<\/em>, en M\u00e9xico es el segundo Incoterm m\u00e1s frecuente en las exportaciones globales y el primero hablando de exportaci\u00f3n de carga contenerizada v\u00eda mar\u00edtima. A primera instancia, parece que la gran ventaja de esta regla es su sencillo uso por brindarle mayor peso de responsabilidad entorno a costos, riesgo y control operativo al comprador, simplificando la acci\u00f3n del exportador. Sin embargo, me parece que en su uso no ha sido analizado con profundidad. El vendedor asume responsabilidades m\u00ednimas, \u00a0pero deja en manos de terceros la oportunidad de administrar elementos operativos que le ser\u00edan de utilidad en t\u00e9rminos administrativos y fiscales.<\/p>

A continuaci\u00f3n te brindo explicaci\u00f3n detallada de esto. Te invito a abrir tu panorama, buscando una alternativa m\u00e1s segura para tu exportaci\u00f3n.<\/p>

\u201cNo cuento con conocimiento operativo para hacer internacionales, quiero evitar problemas, por ello vendo EXW\u201d<\/em><\/strong><\/p>

Una de los motivos m\u00e1s recurrentes en su uso, es la limitante de no entender el \u201ccomplejo\u201d mundo del comercio exterior, que implica conocimiento legal y operativo para el env\u00edo de sus mercanc\u00edas. Muy seguramente esto te suene familiar y la manera m\u00e1s f\u00e1cil de hacerlo es entregando la mercanc\u00eda en tu instalaci\u00f3n o en la de un tercero, en tu pa\u00eds de origen, para que el comprador la recoja ah\u00ed y desde ese momento \u00e9l se haga cargo de todo el proceso de exportaci\u00f3n, hasta arribar a su pa\u00eds y llevarla a sus instalaciones. No obstante, debes tener presente que una de las obligaciones m\u00e1s grandes y pesadas dentro del comercio exterior, est\u00e1 sobre ti: La preparaci\u00f3n eficaz del envase y embalaje de exportaci\u00f3n que evite cualquier da\u00f1o a la mercanc\u00eda durante su manipulaci\u00f3n y transportaci\u00f3n. \u00bfSabes cu\u00e1l es el trayecto que llevar\u00e1 la mercanc\u00eda desde tu instalaci\u00f3n hasta su destino final? \u00bfCu\u00e1ntas manos la manipular\u00e1n? \u00bfSe inspeccionar\u00e1? \u00bfLos movimientos dentro de la unidad de transporte?, Etc.\u00a0 Son algunas de las preguntas que debemos respondernos con un embalaje resistente, que evite cualquier da\u00f1o. Es primordial que tengas por entendido que t\u00fa, exportador, tienes la obligaci\u00f3n de preparar adecuadamente la mercanc\u00eda para la exportaci\u00f3n, y que un seguro no te brindar\u00e1 cobertura sobre da\u00f1os durante el transporte, si el embalaje es deficiente. En adici\u00f3n, a la preparaci\u00f3n f\u00edsica, tambi\u00e9n es importante que sepas las normativas internacionales, al menos las del pa\u00eds destino, para asegurarte de cumplirlas y evitar rechazo a su llegada al pa\u00eds. Este \u00faltimo punto, recuerda hacerlo de la mano de tu comprador, ya que \u00e9l debe tener claro las regulaciones no arancelarias que producto y embalaje deben cumplir. \u00bfNo crees que esto implique el que debas conocer al menos el proceso log\u00edstico operativo de exportaci\u00f3n, as\u00ed como las condiciones del transporte? Me parece que esto ayudar\u00e1 en beneficio de evitarte reclamos futuros y sobre todo garantizar las cualidades del producto que est\u00e1s ofreciendo al extranjero.<\/p>

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\u201cDesconozco el marco legal del comercio exterior, que un experto se haga cargo, por ello decido que mi comprador, con experiencia, haga todo\u201d.<\/em><\/strong><\/p>

Ten presente que al generar una venta nacional,\u00a0 estar\u00e1s emitiendo un documento fiscal que te obligue a responder ante la autoridad fiscal nacional (en M\u00e9xico es la Secretar\u00eda de Hacienda, a trav\u00e9s del Sistema de Administraci\u00f3n Tributaria \u201cSAT\u201d), por el ingreso que est\u00e1s declarando, as\u00ed mismo, en torno al uso del bien, la Procuradur\u00eda Federal del Consumidor estar\u00e1 pendiente que cumplas con los lineamientos legales de seguridad e informaci\u00f3n comercial. Al vender al extranjero, mantienes esa responsabilidad ante el SAT, por la factura de ingreso por venta, por la declaraci\u00f3n del valor de la misma y sobre todo por el cumplimiento del proceso legal de salida de mercanc\u00edas, que se realiza ante la Autoridad Aduanera, tambi\u00e9n dependiente del SAT.\u00a0 Es cierto que bajo \u201cEXW\u201d, el comprador se hace cargo de la operaci\u00f3n de exportaci\u00f3n, de pagar los honorarios y servicios de los involucrados en el proceso, e incluso en estricto sentido, tambi\u00e9n de los derechos a la exportaci\u00f3n que se pagan ante la autoridad, no obstante, cuando hablamos de una compra-venta internacional, se requiere un responsable mexicano que asuma el rol de exportador y ello implica el cumplimiento de lineamientos legales para ostentar adecuadamente ese t\u00edtulo ante la autoridad y ante qui\u00e9n est\u00e1 habilitado para representarte en torno al despacho aduanero de las mercanc\u00edas, el agente aduanal y\/o la agencia aduanal.<\/p>

Para comenzar a trabajar con un agente y\/o agencia aduanal, debes cumplir un perfil formal de vendedor, ya sea como persona f\u00edsica o moral, contar con la documentaci\u00f3n que acredite tu registro ante la autoridad fiscal, tu localizaci\u00f3n y en caso de alg\u00fan registro a padr\u00f3n especial, tu pertenencia al mismo.\u00a0 Igualmente, ten presente que el agente y\/o agencia aduanal es tu representa ante la autoridad, y guarda un v\u00ednculo especial contigo, respondiendo solidariamente ante cualquier anomal\u00eda detectada por la autoridad aduanera, durante el proceso. Siendo esto algo muy importante para tu negocio, reflexiona si est\u00e1s cediendo esta responsabilidad a alg\u00fan tercero de tu plena confianza, \u00bfConoces al agente y\/o agencia aduanal que tu comprador est\u00e1 contratando para la exportaci\u00f3n?, aseg\u00farate de hacerlo.<\/p>

Por \u00faltimo, sobre esta reflexi\u00f3n legal, ten presente que al momento de generar una exportaci\u00f3n, tu nombre o el de tu empresa figurar\u00e1n en el campo del exportador, acredit\u00e1ndote como tal en la estad\u00edstica de comercio exterior, as\u00ed como tambi\u00e9n abri\u00e9ndote la posibilidad para beneficiarte en la solicitud de IVA a la exportaci\u00f3n.<\/p>

Vendes EXW y \u00bfTe haces cargo de la entrega de la mercanc\u00eda al interior del transporte de tu comprador?<\/em><\/strong><\/p>

\u00a1Seguramente lo has hecho! Y esto es muy com\u00fan, derivado de la practicidad que es para el vendedor, generar un paso m\u00e1s en su compromiso de entrega, y as\u00ed hacerse cargo de entregar el producto dentro\u00a0 del contenedor, al tr\u00e1iler o la camioneta que se posiciona en sus instalaciones para llevar los bienes\u00a0 con destino al extranjero. Es una practica recurrente, que en los usos y costumbres de la exportaci\u00f3n, se ha vuelto parte de la obligaci\u00f3n del vendedor, incluso vendiendo EXW, dado que para el comprador es muy normal, y ser\u00eda lo \u201cl\u00f3gico\u201d, que el exportador, que es el experto en el manejo de su mercanc\u00eda se haga cargo de carga al interior de la unidad de transporte, procurando el mejor acomodo y estiba, buscando reducir movimientos y posibles da\u00f1os que la carga pueda sufrir al momento de su transportaci\u00f3n a otro pa\u00eds.<\/p>

Sin embargo exportador, \u00bfEres consciente que en EXW esto no te corresponde?, si lo has pactado con el comprador, debe quedar esto en claro que asumes esa tarea, a pesar de que el comprador mantenga en su haber el riesgo sobre cualquier da\u00f1o que sufra la carga en el momento de subirla a la unidad de transporte, as\u00ed como la obligaci\u00f3n de liquidar esta maniobra al vendedor. Exportador, \u00bfCargas al transporte, lo pagas tu y asumes el riesgo por el manejo de carga y\u00a0 por la correcta estiba en el medio de transporte? \u00a1Cuidado!, tal vez sea mejor usa otro Incoterm.<\/p>

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\u00bfSabes cu\u00e1l podr\u00eda ser una opci\u00f3n mejor que EXW?<\/em><\/strong><\/p>

Se llama \u201cFree Carrier\u201d y sus siglas son FCA. \u00a1Es un Incoterm multifac\u00e9tico!, que te permitir\u00e1 llevar un control m\u00e1s preciso sobre la entrega de tus productos y sobre todo tener administrado el proceso de despacho aduanal de exportaci\u00f3n. Las dos condiciones necesarias para que este Incoterm se cumpla por parte del vendedor, es que t\u00fa exportador, realices la entrega directamente a la unidad de transporte contratada por el comprador, Pero, \u00bfYa lo hac\u00edas en EXW o no?, as\u00ed mismo te abre la posibilidad que la entrega no solo sea en tus instalaciones, la puedes entregar en el almac\u00e9n del transporte designado por el comprador, dentro de pa\u00eds origen (sin descargar), as\u00ed como al transportista internacional, mientras se encuentra en pa\u00eds origen (Puerto, aeropuerto).<\/p>

Adicional a esta versatilidad, te concede a ti exportador la obligaci\u00f3n de liquidar por completo el servicio de liberaci\u00f3n aduanal de mercanc\u00edas, es decir, el despacho aduanero de exportaci\u00f3n. \u00a1Fant\u00e1stico!, as\u00ed podr\u00e1s trabajar con el agente aduanal de tu preferencia y con ello asegurar el cumplimiento legal de la exportaci\u00f3n, a trav\u00e9s del pedimento y as\u00ed aprovechar las ventajas en la devoluci\u00f3n de impuestos.<\/p>

Estos comentarios que me permito compartirte, es meramente un punto de vista, a trav\u00e9s del cu\u00e1l quiero que conozcas m\u00e1s y reflexiones sobre \u00bfC\u00f3mo estas exportando?. Quiero cerrar este art\u00edculo coment\u00e1ndote que el uso de los Incoterms\u00ae, siempre quedar\u00e1 sujeto a las definiciones y condiciones que pacten comprador y vendedor, as\u00ed como a la interpretaci\u00f3n que ambos le dan a las reglas. S\u00f3lo ten cuidado de contar con evidencia manifiesta del compromiso que estar\u00e1s asumiendo y sobre todo de apoyarte de expertos que te ayuden a entender el proceso, en caso de alguna confusi\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Acerca del autor:<\/span> <\/strong><\/p>

Mtro. Jos\u00e9 Luis Valencia Montano<\/strong><\/p>

email:<\/strong> jl.valmon@gmail.com<\/p>

Redes sociales:<\/strong><\/p>

Twitter: @jlvalmon<\/p>

LinkedIn: https:\/\/mx.linkedin.com\/in\/jlvalmon<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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